För inte så länge sedan fattade myndigheterna i Fujikawaguchiko, ett populärt turistmål sydväst om Tokyo, ett radikalt beslut: eftersom de var trötta på att se besökare trängas på en av de mest populära utsiktsplatserna för att ta selfies med berget Fuji i bakgrunden, hindra trafiken och skräpa ner gatan, valde de att installera ett stort staket som täcker Fuji. Ingen utsikt, inget problem.
Avståndet mellan Fujikawaguchiko och Ibiza är cirka 10 600 km, men på Balearerna har man ställts inför ett liknande problem: den mest ikoniska utsiktsplatsens enorma popularitet bland turisterna har fått markägarna att vidta åtgärder. De har inte gått så långt som att installera en XXL-skärm för att blockera utsikten som i Japan, men de har lyckats begränsa det intensiva flödet av besökare och fordon.
Ett namn: Es Vedrà. Att Ibiza är ett populärt resmål för turister är ingen nyhet. Bara förra året besökte mer än 3,6 miljoner människor hela Pitiusasöarna. På ön finns det dock några särskilt populära platser, till exempel ”el mirador de Es Vedrà”, en grupp tomter i Cap Blanc och Es Savinar, som har blivit enormt kända för sina paradisiska vyer.
Turisterna vallfärdar dit i massor, lockade av bilderna de ser på sociala medier eller till och med i reklamvideor för Balearerna. Och det leder, berättar Nou Diari, till ett kaos av bilar, skräp, avföring, picknickar och till och med kommersiella aktiviteter som sträcker sig från försäljning av drycker till DJ-uppträdanden eller till och med bröllopsfirande. Problemet är att tomterna har två egenheter. För det första är de skyddade. För det andra är de privata. Och deras ägare är trötta efter åratal av turistlaviner.
Så vad har de gjort? De har vidtagit åtgärder. Under de senaste veckorna har den regionala pressen rapporterat om hur ägarna till tomterna, som är trötta på turistströmmen och dess effekter, har beslutat att minska sina förluster. Detta innebär att man blockerar tillträdet till den privata marken som användes som parkeringsplats med stora stenblock och förbjuder besökare att komma till utsiktsplatsen och Torre des Savinar, ett annat populärt besöksmål.
Det är inte bara det att de inte längre kan parkera i området. Tillgången till esplanaden där tusentals turister letar efter sin drömselfie, oavsett om de gör det i sina privata bilar eller i en taxi.
”Grannarna är lite trötta. Resultatet är att tillträdet till Cala d’Horts huvudparkering har stängts med tillstånd från stadshuset och tillträdet till fots vid s’Era des Mataret, den mest välbesökta utsiktsplatsen under solnedgången. ”Som vanligt är invånarna lite trötta på att deras egendom används på ett sätt som är, skulle jag säga, lite brutalt”, säger borgmästare Vicent Roig till Diario de Ibiza, som också erkände att med tanke på ’försämringen’ av Torre des Savinar och andra områden var det ’nödvändigt att begränsa tillträdesvolymen’.
”Det har blivit ett stort ont”. En av grannarna var ännu mer rättfram när han berättade för Nou Diari hur området har nått sitt nuvarande tillstånd. ”En fastighet bad kommunen att legalisera marken som parkeringsplats, men den har inte fått det och har stängt, medan de andra har tröttnat på att tillåta det”, beklagar han. ”Tanken var att hindra folk från att parkera på gatan som ett mindre ont, men det har blivit ett större ont eftersom de nu inte bara parkerar på parkeringsplatserna utan även på gatan”.
Det saknas inte heller kritik mot den publicitet som synpunkten har fått, inte bara på sociala nätverk, där den har förekommit i en viral video, utan också av de agenter som har haft ansvaret för att marknadsföra Ibiza för turism på turistmässor och nationella och internationella utställningar inom sektorn.
”Det borde aldrig ha blivit den finca som syns på bilden”, säger en av ägarna till elDiario.es, innan han påpekar att situationen inte är ny. ”Vi har påtalat det i åratal till Consell, stadshuset, Gobern och Guardia Civil”.
Och vad händer nu? Vad ska man göra med flödet av turister som letar efter en selfie eller ett foto av solnedgången som de har sett tusentals gånger på sociala nätverk? Roig medger att han inför sommaren vill hitta ”en lösning”, åtminstone en provisorisk sådan. Tanken är att ”minska trycket”, och för detta arbetar han hand i hand med Espacios Naturales. Utmaningen är inte lätt: efter att ha konstaterat att barriären som hindrar bilar från att köra in i S’Era des Maraet var ”trasig” har stadshuset tvingats förstärka den.
På bordet finns möjligheten att öppna en reglerad, betalande parkeringsplats. Lokalpressen rapporterarockså om idén att etablera ett område som en ”officiell” utsiktsplats, nära stranden och med service som toaletter. ”Vi kommer att försöka reglera flödena, vilket är vårt uppdrag som stadshus”, säger Roig: ”Vi måste vara mycket tydliga med gränserna för hur långt vi kan gå och vi arbetar med att fördela dessa flöden.
